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东风D7国六黄牌后装压缩垃圾车
压缩式垃圾车为东风原装底盘改制，整车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。
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具体参数
底盘配置：东风大多利卡单排驾驶室，3800轴距，万里扬6档变速箱，245/70R19.5真空胎， 5.5吨后桥，带中控锁，电动窗，原厂空调，气刹。
上装配置：弧形厢体，容积8立方，材料为高强度锰钢，装耐磨防腐硅胶密封条。国内著名品牌油缸，高密度高压油管，多路阀和双联油泵，全密封落地斗翻转进料，压缩垃圾箱为联体式，外接电源工作，翻转进料，带压缩推板，后部带锁紧门，安装PLC一键控制系统。
序号 | 名称 | 单位 | 参数 |
1 | 箱体有效容积 | m3 | 8 |
2 | 箱体外形 | 弧形 | |
3 | 箱体材质 | 高强度耐磨特种钢 | |
4 | 箱体材料厚度 | mm | 边4底4 |
5 | 压缩比 | ≥2.5 | |
6 | 填装器有效容积 | m3 | ≥0.8 |
7 | 装填循环一次时间 | s | ≤25 |
8 | 推卸垃圾时间 | s | ≤35 |
9 | 控制方式 | 自动和手动两种操作方式 | |
10 | 液压系统最大压力 | MPa | 18 |
11 | 多路换向阀 | 合肥长源 | |
12 | 液压油泵 | 长源液压 | |
13 | 液压油缸 | 四川泸洲或烟台未来 | |
14 | 高压油管（软管） | 广州天河牌高压软管 | |
15 | 控制系统 | 西门子PLC | |
16 | 操作面板采用硅胶面板 | 个 | 共3个：驾驶室内1个，填充器两侧各1个 |
17 | 平衡阀 | 长源（举升两支油缸上各一个） | |
18 | 发动机功率控制 | 全自动控制 | |
19 | 铸钢件 | 翻转机构联接件、油缸支座、锁紧机构等关键部位为铸钢件 | |
20 | 翻桶机构 | L | 240L（可以挂240L的国标塑料桶两只） 其它选装另计。 |
21 | 污水箱 | L |
车型结构
制作工艺
生产实力
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